郑渝高铁即将全线贯串经营 郑州至重庆最快4小时23分可达

　　新华网北京6月18日电(樊曦、郑渝郑州至重徐皓冰)记者18日从中国国家铁路总体有限公司患上悉，高铁贯串郑州至重庆高速铁路襄阳东至万州北段(郑渝高铁襄万段)将于20日建成激进，即将经营我国西南地域外出的全线庆最又一快捷客运通道——郑渝高铁完玉成线贯串经营。北京、快小可达郑州至重庆分说最快6小时46分、时分4小时23分可达，郑渝郑州至重中原都市群、高铁贯串成渝地域双城经济圈分割将愈加详尽。即将经营

　　郑渝高铁北起河南省郑州市，全线庆最南至重庆市，快小可达途经河南、时分湖北、郑渝郑州至重重庆3省市，高铁贯串全长1068公里。即将经营其中，重庆北至万州北段于2016年11月28日激进，按下限尺度时速250公里妄想，常态化定时速210公里达标经营，经实施清静尺度树模线建树工程，拟于郑渝高铁全线贯串每一每一态化定时速250公里高标经营;郑州东至襄阳东段于2019年12月1日激进，按下限尺度时速350公里妄想，常态化定时速310公里达标经营;本次激进的襄阳东至万州北段全长434公里，按下限尺度时速350公里妄想，常态化定时速310公里达标经营。

　　郑渝高铁襄万段位于湖北西部、重庆东部山区，沿线山高谷深，路线桥隧比高达98%，地形地貌重大多变，岩溶、滑坡等地质磨难每一每一爆发，环保水保要求高。自2015年12月开工建树以来，国铁总体机关参建单元克制种种难题，优异高效增短工程建树。全线新建桥梁91座、隧道57座，架设了奉节梅溪河双线特大桥、保康两河口双线特大桥等一批特大型桥梁，建成为了小三峡隧道、新华隧道等一批长大隧道，确保了工程准期建成。

　　郑渝高铁是我国“八纵八横”高铁网的紧张组成部份，串联起嵩山少林寺、襄阳古隆中、神农架原始森林、奉节白帝城、巫山巨细三峡等泛滥驰名遨游景点。这一高铁的全线贯串，将进一步美满华中、西南地域铁路网妄想，极详尽便沿线人夷易近公共出行，增长遨游资源开拓以及财富睁开，释放襄渝普速铁路货运能耐，更好增长地域物流睁开，对于减速中原都市群、成渝地域双城经济圈的睁开，具备颇为紧张的意思。

　　源头：新华网

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